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汽機(jī)快冷投、退步聚和注意事項(xiàng)為了更加全面的介紹
汽輪機(jī)快速冷卻裝置、
灰斗自控恒溫電加熱器、
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子電動(dòng)托架 、
蒸汽軸封電加熱器 、
燃?xì)怆娂訜崞?/strong>的各項(xiàng)性能、規(guī)格、參數(shù)等等,我們將持續(xù)發(fā)布最新知識(shí),幫助大家了解更多的信息。
6. 投入加熱裝置:
在控制柜上全上電源開關(guān),開啟鑰匙開關(guān),將溫度顯示調(diào)節(jié)儀的”設(shè)定/測量.報(bào)警”開關(guān)撥向”設(shè)定”位置旋轉(zhuǎn)溫度設(shè)定電位儀,使設(shè)定會(huì)晤符合我們的需要,再將此開關(guān)撥向”報(bào)警”位置,設(shè)定報(bào)警值之后,將此開關(guān)撥至測量位置顯示集氣箱出口實(shí)際溫度,設(shè)定好后,撳一下啟動(dòng)鍵,電加熱器投入 運(yùn)行,將電加熱器投入 “自動(dòng)”位置,讓其自動(dòng)控制
7. 確認(rèn)加熱器裝置撥運(yùn)行正常,疏水已盡,集氣箱空氣壓力已達(dá)到0.5mpa,溫度已達(dá)到設(shè)定值(低于調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度60至80 度左右,缸溫低時(shí)可取高值 )
8. 逐漸將集氣箱的7個(gè)出氣分門打開,據(jù)集氣箱壓力和溫度調(diào)節(jié)進(jìn)氣總門
9. 據(jù)高中壓缸溫差,調(diào)整氣缸及夾層的進(jìn)所氣量和溫度
三. 冷 缸的控制數(shù)據(jù)
1. 高中壓導(dǎo)汽管金屬溫降率:<=1.5度/min
2. 調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫降率:<=10-20度/h
3. 中壓持環(huán)金屬溫降率:<=10-20度/h
4. 高壓缸內(nèi)缸外壁上,下溫差:<30度
5. 高中壓缸外缸 外壁上,下溫差:<30度
6. 法蘭內(nèi)外壁溫差:<50度
7. 高壓缸排汽溫度:<426度
8. 低壓缸排汽:<79度
9. 轉(zhuǎn)子偏心:<0.076mm
10. 汽缸差脹范圍:1.76-18.22mm
11. 轉(zhuǎn)子應(yīng)力曲線在正常范圍之內(nèi)
12. 其他數(shù)據(jù)按規(guī)程執(zhí)行
四. 冷 缸注意事項(xiàng)
1. 冷 缸必須由專人操作]
2. 冷缸過程中,每30分鐘全面記錄缸溫和有關(guān)參數(shù)及時(shí)分析,調(diào)整汽缸進(jìn)氣量及溫度
3. 冷缸過程中凝汽器循環(huán)水不得中斷,低壓缸排汽溫度應(yīng)<=79度否應(yīng)投入 低負(fù)荷噴水裝置 ,如果排汽溫度<45度可停止噴水
4. 冷缸中有關(guān)參數(shù)值 無法調(diào)整時(shí),應(yīng)中止冷缸并江報(bào)專工和值長
5. 冷 缸中盤車應(yīng)連續(xù)運(yùn)行,只有在缸金屬溫度各測點(diǎn)均小于或等于130度冷缸結(jié)束后3 至4個(gè)小時(shí)內(nèi)方可停止盤車
6. 冷 缸結(jié)束后,仍應(yīng)注意金屬溫度回升
7. 停止冷 缸時(shí),應(yīng)先停止電加熱器,切換電源,然后開啟集氣箱排污門,再關(guān)閉集氣箱7個(gè)分門(一.二次門)并做好安全措施,等集所氣箱溫度近定溫時(shí),方可關(guān)閉快冷進(jìn)氣總門,通知鍋爐停空壓機(jī).
停機(jī)前快冷系統(tǒng)的準(zhǔn)備在下一篇繼續(xù)做詳細(xì)介紹,如需了解更多,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。
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汽輪機(jī)快速冷卻裝置投入加熱裝置生產(chǎn)廠家鎮(zhèn)江宇發(fā)電力輔機(jī)有限公司于2017/9/14 15:38:21整理發(fā)布。
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