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停機(jī)前快冷系統(tǒng)的準(zhǔn)備為了更加全面的介紹
汽輪機(jī)快速冷卻裝置、
灰斗自控恒溫電加熱器、
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子電動(dòng)托架 、
蒸汽軸封電加熱器 、
燃?xì)怆娂訜崞?/strong>的各項(xiàng)性能、規(guī)格、參數(shù)等等,我們將持續(xù)發(fā)布最新知識(shí),幫助大家了解更多的信息。
汽輪機(jī)快速冷卻裝置熱空氣由高壓缸排汽逆止閥前的疏水管經(jīng)疏水?dāng)U容器后進(jìn)入凝汽器。中壓缸冷空氣由再熱器出口集箱排汽管吸人,經(jīng)再熱汽熱段管道、中壓主汽閥、中壓調(diào)節(jié)閥后進(jìn)人中壓缸,再通過低壓缸排人凝汽器。高缸夾層及潑蘭冷卻空氣通過各自混溫聯(lián)箱上安全閥引入,然后排至凝汽,汽輪機(jī)停機(jī)后的冷卻時(shí)間 功率(MW) 100 125 200 300 冷卻時(shí)間(h) 60---80 80---100 110---130 130--150 1 抽真空通氣冷卻法 1.1 抽真空通氣冷卻的系統(tǒng)示例 抽真空通氣冷卻法冷卻空氣流程 圖1是某200MW 機(jī)組抽真空通氣冷卻法的空氣流程,高壓缸冷卻空氣由過熱器集箱上的排汽管吸入,經(jīng)主汽管、主汽閥、調(diào)速汽閥后進(jìn)入高壓缸,排入凝汽器的空氣經(jīng)射水抽氣器抽出.應(yīng)該指出的足,汽輪機(jī)停機(jī)后進(jìn)行抽真空冷卻,除必須要保持正常盤車外,還需投用抽封汽. 汽輪機(jī)快速冷卻裝置抽真空通氣冷卻法的特點(diǎn) 從分析中可以看出,抽真空通氣冷卻法的特點(diǎn)是:不需要增加任何新的設(shè)備,投資少,系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,便于運(yùn)行人員掌握。但也存在以下缺點(diǎn):首先受抽氣器容量限制,空氣流量小,冷卻后期效果差。另外,軸封供汽參數(shù)偏低,有時(shí)蒸汽帶水進(jìn)軸封,使轉(zhuǎn)子軸封彈性槽受到很大的熱應(yīng)力沖擊,造成大的壽命損耗。再者,空氣人口處金屬和空氣溫差大,易發(fā)生現(xiàn)代高參數(shù)大容量機(jī)組汽缸外部都具有絕熱性能良好的保溫層,這對(duì)加強(qiáng)汽缸保溫減少散熱損失效果十分顯著,但在檢修停機(jī)后自然冷卻過程中,由于汽缸散熱條件較差、蓄熱量大、汽缸壁溫下降較慢,需要很長(zhǎng)的冷卻時(shí)間.隨著電力技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)化水平的提高,我國大型機(jī)組大都配置了功能強(qiáng)大的分散控制系統(tǒng)(DCS)和數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH),并且使用狀況都非常好,在DEH給定值(即負(fù)荷、汽溫、汽壓)指令下都能均勻地調(diào)節(jié)汽溫、汽壓及機(jī)組出力.因此,現(xiàn)在很多電廠在大小修前都采用滑參數(shù)停機(jī)來降低汽缸溫度水平,使汽缸溫度降到低,以便及時(shí)開工檢修,縮短檢修工期.但是,在滑參數(shù)停機(jī)過程中,汽缸夾層冷卻汽源如果選擇不當(dāng),就達(dá)不到理想效果,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使汽缸金屬壁溫受到熱沖擊產(chǎn)生裂紋.現(xiàn)在滑參數(shù)停機(jī),已經(jīng)普遍應(yīng)用于大容量汽輪機(jī)組.由于機(jī)組容量大、參數(shù)高、尺寸大,且普遍采用硅酸鈣、硅酸鋁等保溫材料,由此帶來了機(jī)組停機(jī)后,自然冷卻速度減慢,延長(zhǎng)了機(jī)組檢修開缸時(shí)間等問題。表1列出了不同容量的汽輪機(jī)在正常停機(jī)后自然冷卻到缸150℃所需時(shí)間.以國產(chǎn)300MW 機(jī)組為例,由表中可以看出,汽輪機(jī)停機(jī)后要使缸溫自然冷卻到揭缸溫度150℃以下,一般大約需要5-7天時(shí)間。對(duì)于國產(chǎn)300MW機(jī)組來講,除去機(jī)組正常大、小修需要停機(jī)冷卻外,由于機(jī)組本身設(shè)備質(zhì)量存在缺陷較多,因此臨檢亦較多,每次停機(jī)都讓其自然冷卻,勢(shì)必使機(jī)組時(shí)可用率受到很大的影響,從而也影響了大機(jī)組優(yōu)越性的正常發(fā)揮. 針對(duì)上述情況,為實(shí)現(xiàn)停機(jī)后的快速冷卻,提前全面鋪開機(jī)組大、小修或故障搶修,縮短檢修工期,讓機(jī)組提前并網(wǎng)、爭(zhēng)效益、多發(fā)電,國內(nèi)外有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)汽輪機(jī)停機(jī)后的強(qiáng)迫冷卻工作進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究,取得了顯著的效果.
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汽輪機(jī)快速冷卻裝置熱空氣怎么操作的生產(chǎn)廠家鎮(zhèn)江宇發(fā)電力輔機(jī)有限公司于2018/5/7 16:58:12整理發(fā)布。
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