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汽輪機(jī)所采用的鍋爐余汽冷卻系統(tǒng)都有什么效果


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摘要:具體做法是當(dāng)機(jī)組解列停機(jī)、轉(zhuǎn)速降低到500rim時(shí),全開(kāi)主汽閥,調(diào)速汽閥、中聯(lián)閥;全關(guān)主閘閥,僅控制主閘閥的旁路閥

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   汽輪機(jī)所采用的鍋爐余汽冷卻系統(tǒng),具體做法是當(dāng)機(jī)組解列停機(jī)、轉(zhuǎn)速降低到500rim時(shí),全開(kāi)主汽閥,調(diào)速汽閥、中聯(lián)閥;全關(guān)主閘閥,僅控制主閘閥的旁路閥,維持機(jī)組處于較低轉(zhuǎn)速下進(jìn)行冷卻,機(jī)組上除調(diào)速級(jí)的疏水閥開(kāi)啟外,其余疏水閥全關(guān),并維持機(jī)組真空在400~500mmHg。隨著鍋爐壓力的逐漸降低,應(yīng)逐漸開(kāi)大旁路閥直到全開(kāi),繼而再開(kāi)啟主閘閥直到開(kāi)足為止,以保證汽缸金屬一定的冷卻速度和機(jī)組必要的轉(zhuǎn)速.采用鍋爐余汽冷卻法的特點(diǎn)是,不需要增加新的系統(tǒng)和設(shè)備,在鍋爐保持一定余壓的情況下起始冷卻速度比較快,冷卻效果好,時(shí)效爐對(duì)汽輪機(jī)金屬無(wú)熱沖擊.但運(yùn)行人員操作頻繁,鍋爐汽包,汽缸等上、下溫差和汽機(jī)脹差等難以控制,須承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)閥在啟閉過(guò)程中對(duì)密封面均有擦拭作用,故適宜用在帶有懸浮顆粒的介質(zhì)中。目前,無(wú)論在石油、化工,還是在別的行業(yè)的管道系統(tǒng),閥門(mén)應(yīng)用、操作頻率和服務(wù)千變?nèi)f化,要控制或杜絕那怕是低微的泄漏,重要、關(guān)鍵的設(shè)備還數(shù)閥門(mén)。管道的終控制是閥門(mén),閥門(mén)在各個(gè)領(lǐng)域的服務(wù)和可靠表現(xiàn)是獨(dú)一無(wú)二的。

 
1.在已公知的蝶閥技術(shù)中,其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu),密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結(jié)構(gòu)特襯膠蝶閥作為一種用來(lái)實(shí)現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件,已在石油、化工、冶金、水電等許多領(lǐng)域中得到極為廣泛地應(yīng)用。在已公知的蝶閥技術(shù)中,其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu),密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結(jié)構(gòu)特征的限制,不適應(yīng)耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。
 
2.一種比較先進(jìn)的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥,閥體和閥座為連體構(gòu)件,閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上,這種蝶閥與傳統(tǒng)蝶閥相比具有耐高溫,操作輕便,啟閉無(wú)摩擦,關(guān)閉時(shí)隨著傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力矩增大來(lái)補(bǔ)償密封,提高了蝶閥的密封性能及延長(zhǎng)使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。通風(fēng)蝶閥應(yīng)用于化工、建材、電站、玻璃等行業(yè)中的通風(fēng)、環(huán)保工程的含塵冷風(fēng)或熱風(fēng)氣體管道中,作為氣體介質(zhì)調(diào)節(jié)流量或切斷的管道控制裝置。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

汽輪機(jī)閥門(mén)檢查及維修保養(yǎng)閥門(mén)在下一篇繼續(xù)做詳細(xì)介紹,如需了解更多,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。
本文由汽輪機(jī)所采用的鍋爐余汽冷卻系統(tǒng)都有什么效果生產(chǎn)廠家鎮(zhèn)江宇發(fā)電力輔機(jī)有限公司于2019/6/14 16:43:54整理發(fā)布。
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