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集氣箱控制進(jìn)入汽輪機(jī)高壓缸來使用汽輪機(jī)快速冷卻裝置為了更加全面的介紹
汽輪機(jī)快速冷卻裝置、
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汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子電動(dòng)托架 、
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汽輪機(jī)快速冷卻裝置壓縮空氣在從常溫加熱到高溫度的過程中應(yīng)能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)溫。當(dāng)空氣壓力過低或空氣中斷時(shí)，有保護(hù)措施，防止加熱器干燒而損壞。為控制進(jìn)入汽輪機(jī)空氣的含水量，應(yīng)設(shè)置必要的油水分離器。加熱器的集氣箱、油水分離器按GB150－1998標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造和檢測。所有與進(jìn)入汽輪機(jī)的空氣接觸的部件內(nèi)部在出廠前均應(yīng)徹底清除鐵銹，并進(jìn)行防腐處理，時(shí)效爐以保證進(jìn)入汽輪機(jī)的空氣純凈。集氣箱上應(yīng)設(shè)置安全閥。本裝置的各部件應(yīng)集裝于一公共底盤上，并設(shè)置必要的起吊吊耳。本裝置的所有高溫部件采取適當(dāng)?shù)谋卮胧胁考獗砻婊虮氐耐獗砻娴臏囟葢?yīng)不高于50℃。保溫及保溫保護(hù)材料由供方提供電加熱聯(lián)箱底部應(yīng)裝有疏水閥，供使用前放水。
1.汽輪機(jī)快速冷卻裝置應(yīng)有低溫報(bào)警功能，以防止在工作時(shí)低溫空氣進(jìn)入汽輪機(jī)。汽輪機(jī)強(qiáng)迫冷卻溫降速度為8－12℃/h（高壓缸）。電氣要求供方配套供應(yīng)的控制箱應(yīng)符合以下要求：控制箱必須滿足現(xiàn)行有關(guān)“國標(biāo)”、“部標(biāo)”的技術(shù)要求�？刂葡鋬�(nèi)應(yīng)接地部分必須可靠連接至一接地端子，并在外殼留有可接截面不小于4平方毫米導(dǎo)線的接地端子供需方接地用。室內(nèi)控制箱防護(hù)等級(jí)IP44。端子采用鳳凰端子，按鈕、指示燈采用日本和泉產(chǎn)品。需方僅提供三相四線380V/220V電源，其余均由供方設(shè)計(jì)并供貨。保溫油漆所供設(shè)備、管道及其它附件的油漆保溫按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和火力發(fā)電廠保溫油漆設(shè)計(jì)規(guī)程（DL/T5072-1997）執(zhí)行。所供設(shè)備、管道及其它附件的油漆應(yīng)在工廠內(nèi)完成，為保持廠房內(nèi)所有設(shè)備及管道的色調(diào)協(xié)調(diào)，面漆的顏色由需方確定。
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汽輪機(jī)快速冷卻裝置壓縮空氣在從常溫加熱到高生產(chǎn)廠家鎮(zhèn)江宇發(fā)電力輔機(jī)有限公司于2019/7/3 16:29:48整理發(fā)布。
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