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汽輪機快速冷卻裝置壓縮空氣強迫冷卻法壓縮空氣強迫冷卻的冷卻系統(tǒng)采用壓縮空氣作為冷卻介質(zhì)的快速冷卻法，被認(rèn)為是一種較為安全方便的冷卻法，根據(jù)壓縮空氣進氣點的不同，frpp管可分為以下二方式：壓縮空氣順流冷卻高壓缸、中壓缸和低壓缸；縮空氣逆流冷卻高壓缸，順流冷卻中壓缸和低壓缸；為某200MW機組采用順流冷卻方式的壓縮空氣冷卻系統(tǒng)。壓縮空氣從甲、乙自動主汽閥后的疏水閥進入高壓缸，排氣由搖板逆止閥前的排氣管排出；中壓缸冷卻氣源從中壓缸導(dǎo)汽管四并一疏水閥進入；大部分空氣進入低壓缸，經(jīng)真空破壞閥放空氣。
必要時可開抽氣器抽出，少部分空氣經(jīng)5、6級抽汽逆止閥的排汽管排人大氣，法蘭冷卻氣源從法5、6級抽汽逆止閥的排汽管排人大氣，法蘭冷卻氣源從法蘭混溫箱進入，經(jīng)左、右法蘭排人法蘭集汽箱，后進入凝汽器：汽缸夾層冷卻氣源從汽缸加熱混溫箱進入，經(jīng)高壓汽缸上、下進汽短管進入汽缸夾層，部分氣流通過汽缸疏水管排人凝汽器，部分氣流，通過隔熱環(huán)至高壓缸排汽管排人大氣 .機組采用高壓缸逆流，中、低壓缸順流冷卻方式的壓縮空氣流程圖.由第一級集氣箱引出的壓縮空氣從高壓缸排汽逆止閥后疏水管導(dǎo)人再熱蒸汽冷段管。
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汽輪機快速冷卻裝置壓縮空氣怎么進行冷卻生產(chǎn)廠家鎮(zhèn)江宇發(fā)電力輔機有限公司于2019/8/14 16:05:51整理發(fā)布。
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